SPESIFIKASI YAMAHA XMAX 250

SPESIFIKASI YAMAHA XMAX 250

March 26, 2019 2 By admin

Yamaha Xmax 250 pertama kali meluncur secara resmi di Indonesia pada tahun 2017. Matic Sport untuk Yamaha Maxi Series ini diposisikan setingkat di atas Nmax. Dikatakan hanya setingkat di atas Nmax, namun harganya dibanderol sekitar dua kali Nmax, meskipun masih lebih murah dibandingkan dengan rival terdekatnya dengan selisih harga yang cukup banyak.

Untuk sebuah skutermatik, desain sporty dari Yamaha Xmax cenderung tegas dan agresif. Tarikan garis-garis bodi dan lekukan tajam terlihat di seluruh bagian motor. Desain ini jelas membedakan aura dari rivalnya yang terkesan lebih kalem dan elegan.

Untuk sektor performa, Yamaha Xmax dibekali dengan mesin  4 tak, satu silinder berkapasitas 250 cc yang yang responsif. Tenaganya sangat memadai untuk berakselerasi dan menyelip ketika touring jarak jauh meskipun bobotnya cukup berat. Karakter tenaganya lebih melimpah di putaran bawah dan menengah. Sedangkan untuk putaran atasnya, tenaga terasa datar namun masih tetap mantap untuk cruising ke luar kota.

Sejalan dengan Maxi Series lainnya, karakter suspensinya cenderung keras. Rasa bantingannya kurang lebih mirip dengan Nmax. Kerasnya suspensi sedikit terobati dengan joknya yang agak tebal.

Dengan suspensi yang keras, handling Yamaha Xmax sangat stabil dipacu pada kecepatan tinggi. Menikung di kecepatan menengah pun bukan masalah bagi matic sport berbadan besar ini. Pengendaliannya terasa sedikit lebih mantap dibandingkan Nmax berkat bobot dan tapak ban yang lebar. Namun, dengan bodi yang lebih gambot, kelincahan tentu bukanlah hal yang mudah.

Bicara soal fitur dan harga, tentu saja Yamaha Xmax lebih lengkap dibandingkan dengan Maxi yang lebih murah. Windshield dan posisi stang dapat diatur meskipun secara manual (tidak elektrik). LED juga sudah diadopsikan pada lampu depan, DRL, dan lampu rem. Untuk sektor keselamatan juga sudah cukup mumpuni dengan disc brake di depan dan belakang, ABS, serta traction control.

Spesifikasi Teknis

GENERAL INFORMATION
Brand Yamaha
Model Xmax 250
Production/Model Year 2017
Segment/Class Matic, Sports Matic, 250 cc
Rival Honda Forza 250
ENGINE SPECS
Tipe Mesin Liquid Cooled 4-stroke, SOHC
Konfigurasi Silinder Single Cylinder
Bore x Stroke 70,0 x 64,9 mm
Rasio Kompresi 10.5±0.4 : 1
Tenaga Maks 16,8 Kw/7000rpm
Torsi Maks 24,3 Nm/5500rpm
Sistem Starter Electric Starter
Pelumasan Wet Sump
Kapasitas Oli Mesin Total = 1,7 L ; Berkala = 1,5 L
Fuel System Fuel Injection
Tipe Kopling Single Dry Clutch
Transmisi Full Automatic
Tangki Bensin 13 Liter
DIMENSION
Panjang 2185 mm
Lebar 775 mm
Tinggi 1465 mm
Jarak Sumbu Roda 1540 mm
Jarak Terendah ke Tanah 135 mm
Tinggi Tempat Duduk 795 mm
Curb Weight 179 kg
CHASSIS
Tipe Rangka Underbone
Suspensi Belakang Teleskopik
Suspensi Depan Unit Swing
Ukuran Ban Depan 120/70-15M/C 56P
Ukuran Ban Belakang 140/70-14M/C 62P
Rem Depan Disc Brake
Rem Belakang Disc Brake
Sistem Rem ABS
ELECTRICAL
Sistem Pengapian TCI
Baterai GTZ8V
Tipe Busi LMAR8A-9
FEATURES
– Manually Adjustable Windshield
– Manually Adjustable Handlebars Position
– LED Headlights and Taillights
– LED DRL
– Hazard Lamp
– Power Outlet
– Smart Key System
– Digital-Analog Combined Instrument Meter Panel
– Rear Disc Brake
– Anti-lock Braking System (ABS)
– Traction Control System (TCS)
PRICE (MARET 2019)
Yamaha Xmax 250 IDR 59,300,000

DESIGN

Yamaha Xmax 250 (Yellow on Black)

Yamaha Xmax 250 (Yellow on Black)

Yamaha Xmax 250, Cornering

Yamaha Xmax 250, Cornering

VERDICT: IS IT WORTH TO BUY?

Yes, if you can afford it, but honestly, Yamaha Nmax is comfy enough yet much cheaper. Yamaha Xmax memang ganteng dan sporty yang dibekali dengan segudang fitur dan performa sebuah mesin 250 cc yang sangat agresif di putaran bawah hingga menengah. Hanya saja, kelebihan ini harus ditebus dengan harga dua kali lipat dari harga Nmax. Jika anda memang tidak bisa terpuaskan oleh Nmax, Yamaha Xmax merupakan pilihan yang paling reasonable dibandingkan kompetitornya.

Sama halnya dengan Nmax, mengganti suspensi standar yang keras dengan suspensi aftermarket yang lebih empuk sangat direkomendasikan untuk penggunaan sehari hari.

Pros and Cons

Pros:

  • Performa gahar di putaran bawah hingga tengah
  • Handling mantap dan stabil
  • Fitur sudah cukup lengkap
  • Tempat penyimpanan banyak dan bagasi luas
  • Harga lebih murah dari kompetitornya
  • Eye-catching dan masih relatif sedikit populasinya

Cons:

  • Putaran atas kurang greget
  • Getaran halus masih terasa di bagian stang
  • Suspensi keras, kurang cocok dengan jalanan Indonesia
  • Posisi duduk tinggi dan jok lebar, susah menapak sempurna untuk pengendara yang “kurang tinggi”
  • Terlalu besar dan kurang lincah untuk penggunaan sehari-hari
  • Konsumsi BBM agak boros, tapi masih wajar untuk kelas sport 250 cc.

Rival:

Komparasi:

Maxi Series Lainnya: