SPESIFIKASI WULING CONFERO S ACT

SPESIFIKASI WULING CONFERO S ACT

May 8, 2019 0 By admin

Kekurangan utama Wuling Confero S sebelumnya adalah tidak adanya varian bertransmisi otomatis. Nah, sekarang Wuling meluncurkan Wuling Confero S ACT, yaitu varian matiknya yang menggunakan AMT (Automated Manual Transmission) yang disebut sebagai ACT (Automatic Clutch Transmission) oleh Wuling.

Transmisi AMT adalah sebuah transmisi manual yang berpindah gigi secara otomatis oleh modul elektronik. Jadi, perpindahan gigi dan pengaturan kopling sepenuhnya dilakukan secara otomatis oleh transmisnya. Hanya ada dua pedal (gas dan rem) untuk AMT, namun penggantian oli transmisi menggunakan oli transmisi manual. Mobil yang menggunakan transmisi semacam ini antara lain adalah Wuling Confero S ACT, Wuling Cortez (non-CT), Suzuki Karimun Wagon R, dan Suzuki Ignis.

Kembali ke Wuling Confero S ACT. Mobil ini secara desain masih sama dengan versi manualnya. Tidak ada perubahan dari sisi eksterior, namun terdapat fitur tambahan berupa electric retractable mirror, sehingga spion dapat dilipat secara elektrik.

Untuk interiornya, nuansa yang dibawakan berubah menjadi full hitam dari yang sebelumnya black-beige. Perubahan yang paling signifikan di interiornya tentu saja adalah jumlah pedal yang kini hanya 2 saja. Ruang kabin yang sangat luas tetap menjadi nilai jual utama dari Wuling Confero S ACT, selain harganya yang bersahabat.

Masalah performa, tidak perubahan pada mesinnya. Mesin berkapasitas 1500 cc DOHC DVVT menyalurkan tenaga 107 HP dan torsi 142 Nm ke roda belakang. Transmisi AMT ini sudah menggunakan 6-percepatan, lebih banyak 1 gigi dari versi manual. Rasio giginya sedikit lebih rapat, namun performanya tak banyak berubah mengingat karakter transmisinya mirip dengan manual.

Urusan handling juga tak berubah. Pengendaliannya cukup stabil di kecepatan tinggi, namun terasa limbung ketika bermanuver. Memang handling bukan prioritas untuk LMPV sebesar ini. Akan tetapi, suspensinya bisa dibilang cukup nyaman dengan bantingan yang relatif lembut namun tidak mengayun.

Technical Specs

GENERAL INFORMATION
Brand Wuling
Model Confero S ACT
Model Years 2017 (2019 for ACT)
Class MPV, LMPV, RWD
Rival Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Suzuki Ertiga, Mitsubishi Xpander, Nissan Livina, Honda Mobilio
DIMENSION
Overall Length 4530 mm
Overall Width 1691 mm
Overall Height 1730 mm
Wheelbase 2720 mm
Front Tread 1430 mm
Rear Tread 1450 mm
Min. Turning Radius 5.5 m
EXTERIOR
Headlights Projector with Follow Me Home
Foglamps Yes, halogen (front) and LED (rear)
DRL Yes, LED
Taillights Halogen
Side Mirrors Electric Retractable
Roof Rail Yes
Spoiler Yes, with High-mounted Stoplamp
Parking Sensors Yes, front and rear
Wheels 15″ Alloy Wheels
Tire 195/60 R15
INTERIOR
Interior Color Full-black
Dashboard Material Hard plastic
Instrument Meter Analog, with MID
Passanger Capacity 7-seater
Seating Configurastion 2-2-3
Captain Seats Yes, 2nd row
Seats Adjustment 6-way analog for driver
Steering Adjustment Tilt steering only
PERFORMANCE
Engine 1.5L DOHC DVVT
Configuration 4 inline cylinder, 16 valves
Displacement 1485 cc
Bore x Stroke 74.7 x 84.7 mm
Max Power 107 HP / 5800 rpm
Max Torque 142 Nm / 3800-4400 rpm
Fuel Gasoline
Fuel System EFI
Fuel Efficiency 9-12 km/l (combination)
Fuel Tank 42 litres
STEERING, TRANSMISSION, AND DRIVE TRAIN
Steering Rack & Pinion (EPS)
Transmission 6-speed AMT
Drive System RWD
CHASSIS
Front Suspension MacPherson Strut
Rear Suspension Semi Independent
Front Brakes Disc
Rear Brakes Disc
FEATURES
– 8″ Touchscreen Head Unit Multimedia
– Steering Wheel Audio Control
– Tilt Steering
– MID
– Analog Watch
– TPMS (Tire Pressure Monitoring System)
– 12v Power Outlet
– All Rows USB Charger
– AC with Rear AC Blower Vent
– Glovebox
– Central Lock
– Electric Retractable Side Mirrors
– Leather Seats
– 2nd Row Captain Seats
– Center Armrest
– Dual Front Airbags
– ABS
– EBD
– Front and Rear Parking Sensors
– Rear Parking Camera
– Immobilizer
– Alarm System

Design

Desain Eksterior Wuling Confero S ACT: Tampak Depan

Desain Eksterior Wuling Confero S ACT: Tampak Depan

Desain Eksterior Wuling Confero S ACT: Tampak Samping

Desain Eksterior Wuling Confero S ACT: Tampak Samping

Desain Eksterior Wuling Confero S ACT: Tampak Belakang

Desain Eksterior Wuling Confero S ACT: Tampak Belakang

Interior Wuling Confero S ACT: Head Unit 8" Touchscreen

Interior Wuling Confero S ACT: Head Unit 8″ Touchscreen

Interior Wuling Confero S ACT: Cabin

Interior Wuling Confero S ACT: Cabin

1500 cc DOHC DVVT P-TEC

1500 cc DOHC DVVT P-TEC

Is it Worth to Buy?

Yes, if you are expert in driving AMT cars. Wuling Cortez CT CVT is much better if you can afford it. Jujur saja, drawback utama MPV ini ada di transmisinya. Sebuah MPV membutuhkan kehalusan dalam menyalurkan tenaganya, namun AMT ini masih jauh dari kata halus, kecuali anda tidak masalah dengan AMT atau sudah terbiasa menggunakan mobil bertransmisi AMT. Jika dana cukup, Wuling Cortez CT CVT akan lebih disarankan untuk transmisi otomatis. Namun, jika tidak masalah dengan transmisi manual, Wuling Confero S sudah cukup.

Soal value for money, memang Wuling Confero S ACT bisa dibilang terbaik untuk LMPV, kecuali untuk transmisinya. Jika tak cocok dengan AMT dan Cortez CT CVT terlalu mahal, bisa coba melirik varian tengah (matik) dari LMPV lain.

Others

Versi Manual: WULING CONFERO S

Rival LMPV: 

Wuling Medium MPV: WULING CORTEZ CT

LSUV 7-seater: