SPESIFIKASI SUZUKI SX4 S-CROSS FACELIFT 2017

Suzuki SX4 S-Cross mengalami facelift di akhir tahun 2017 dengan sedikit perubahan namun memberikan perbaikan yang signifikan, khususnya untuk tampilan eksteriornya. Sejak peluncuran SX4 S-Cross di awal tahun 2016, popularitasnya cenderung menurun dan dianggap sebagai sebuah kemunduran dimana desain berbau Eropa pada SX4 X-Over hilang sama sekali pada generasi penerusnya.

Versi prefacelift hanya beredar di Indonesia kurang dari 2 tahun, mengingat Suzuki terlambat memasukkan crossover ini yang mana di negara asalnya sudah mengaspal sejak 2013.

Pada versi facelift kali ini, Suzuki SX4 mendapat peningkatan dari segi desain dalam hal positif. Desain moncong yang dianggap “monyong” berubah menjadi macho dengan perubahan grille vertikal berkesan gagah yang mungkin terinspirasi dari kombinasi antara BMW dan Jeep. Sedikit perubahan juga terjadi pada bagian headlampnya yang kini diberikan background hitam meskipun secara ukuran terasa agak terlalu besar.

Perubahan lain adalah desain velgnya. Desain velg buruk rupa pada versi prefacelift digantikan dengan velg two-tone berukuran sama yang lebih tampan. Velg ini dibungkus dengan ban bertapak 10 mm lebih besar yaitu 215/60 R16 membuat crossover ini lebih macho namun berkurang aura sportynya.

Bagian belakang tidak banyak berubah. Masih belum tersedia kamera mundur, namun lampu halogen pada stoplamp di-upgrade menjadi LED yang cantik.

Untuk interiornya, sekilas tak ada yang berubah. Namun jok versi facelift kini dibalut dengan kulit yang sebelumnya hanya berupa fabric. Ada juga kekurangan yaitu pada bagian pengaturan ketinggian lampu kini dihilangkan. Headlight dengan manual levelling digantikan dengan auto-levelling yang kini tidak bisa lagi diatur sesuai keinginan.

Mesin, transmisi, dan suspensi sama sekali tidak ada perubahan. Mesin M15A (yang digunakan sejak jaman Aerio) dengan rasio kompresi yang disamakan dengan negara asalnya masih menghasilkan tenaga 109 PS dan torsi 138 Nm yang sudah diberlakukan sejak versi prefacelift. Transmisinya juga masih sama, 5-speed manual dan 6-speed otomatis. Karakter suspensi yang sedikit kaku juga masih tetap sama, namun sudah cukup baik dan lebih empuk dibandingkan kompetitor di kelasnya.

DESIGN

Suzuki SX4 S-Cross Facelift 2017: Exterior Design

Suzuki SX4 S-Cross Facelift 2017: Interior Design

VERDICT: IS IT WORTH TO BUY?

Selain dari digantikannya headlights manual levelling menjadi auto-levelling, Suzuki SX4 S-Cross Facelift mendapatkan peruabahn yang positif. Jok kulit dan perubahan desain yang menawan menjadikannya nilai lebih dibandingkan versi prefacelift.

Memang, secara fitur Suzuki SX4 S-Cross biasa saja, tidak ada traction control, stablity control, apalagi hill start assist atau hill descent control. Namun, harganya yang relatif murah dibandingkan rivalnya membuat crossover ini masih sangat layak dipinang, khususnya untuk anda yang terkadang membutuhkan mobil dengan ground clearance agak tinggi untuk sekedar melewati jalanan pedasaan atau off-road ringan.

Semua tentang Suzuki SX4:

AUTOPEDIA – SUZUKI SX4 (ALL GENERATIONS)

Rival Sekelas:

• Nissan Juke
• Honda HR-V
• Ford Ecosport
• Chevrolet Trax

Crossover Bermesin Lebih Kecil:

• Suzuki Ignis
• Datsun Cross
• Renault Kwid

Crossover Bermesin Lebih Besar:

• Mazda CX-3
• Mitsubishi Outlander Sport