Spesifikasi Mazda CX-3 Sport 1.5L
July 2, 2021Mazda CX-3 sejatinya sudah cukup lama mengaspal di Indonesia, tepatnya di tahun 2017. Namun, kala itu Mazda CX-3 kurang sukses melakukan penetrasi pasar di segmen sub-compact SUV/crossover. Hal ini disebabkan pricelist yang menyentuh angka 400 jutaan. Padahal di segmen ini para pemain hanya mematok di angka 300 jutaan seperti Honda HR-V atau Mitsubishi Outlander Sport.
Di tahun 2021, Mazda menjejalkan mesin berkapasitas 1500 cc pada CX-3 sebagai varian termurah. Efeknya, varian 1500 cc ini membuat harga CX-3 terpangkas 100 jutaan dibandingkan varian 2000 cc. Meskipun menjadi jauh lebih murah, soal fitur keselamatan utama masih tetap lengkap sebut saja 6 buah airbag, ABS, EBD, Stability Control, Traction Control, serta fitur-fitur keselamatan penting lainnya.
Lantas, apakah mesin 1500 cc ini underpowered untuk Mazda CX-3? Kalau dibandingkan dengan versi 2000 cc jelas lebih pelan. Underpowered? Tentu tidak. Meskipun mesin yang digunakan masih serupa dengan Mazda 2, namun rasio final gearnya diperbesar sehingga crossover ini sama sekali tidak kekurangan tenaga. Akselerasi dari diam ke 100 km/jam pun masih mampu dicapai kurang dari 12 detik.
Soal transmisi, 6-speed Skyactiv-Drive juga memberikan respon yang cekatan namun tetap halus. Begitu pedal gas diinjak dengan agresif, tachometer mampu menunjukan putaran hingga lebih dari 6000 rpm.
Mazda CX-3 memang dibangun dari basis yang sama dari Mazda 2. Secara siluet eksterior masih serupa, begitu juga dengan nuansa interiornya. Namun, tentu saja CX-3 masih diberikan kelebihan yang langsung terlihat, misalkan velg yang lebih besar, hingga rem parkir elektrik, meskipun tak ada sunroof.
Specification
a. General Information
Brand | Mazda |
Model | CX-3 Sport 1.5L |
Segment | Crossover, Compact SUV |
Model Year | 2021 CX-3 Sport 1.5L |
Rivals | Honda HR-V/Vezel, Chevrolet Trax, Hyundai Kona, KIA Seltos, Mitsubishi Outlander Sport, Toyota C-HR, Nissan Rogue Sport |
b. Dimension
Length | 4275 mm |
Width | 1765 mm |
Height | 1535 mm |
Wheelbase | 2570 mm |
Ground Clearance | 160 mm |
Turning Radius | 5.3 meter |
Curb Weght | 1260 kg |
c. Performance
Engine | 1.5L Skyactiv-G DOHC |
Displacement | 1496 cc |
Configuration | 4 in-line, 16 valves |
Bore x Stroke | 74.5 x 85.8 mm |
Compression Ratio | 13.0:1 |
Max Power | 110 PS @6000 rpm |
Max Torque | 144 Nm @4000 rpm |
Fuel System | Unleaded 91 RON Gasoline |
Fuel | Skyactiv GDI |
Fuel Consumption | 12-18 km/l |
Fuel Tank | 48 litres |
0-62 mph (0-100 kph) | 11.8 sec |
d. Drive Train
Steering | Rack & Pinion, EPS |
Transmission | 6-speed A/T Skyactiv-Drive |
Drive System | FWD |
e. Chassis
Construction | Monocoque |
Front Suspension | MacPherson Strut |
Rear Suspension | Torsion Beam |
Front Brakes | Disc |
Rear Brakes | Disc |
f. Features
7 Inch Touchscreen Head Unit Display with smartphone connectivity | Passive Keyless Entry |
Commander Control | 6 airbags |
Steering Wheel Audio Control | ABS |
MID (monochrome, negative display) | EBD |
Auto Climate Control (without indicator screen) | Traction Control |
Manual day/night mirror | Stability Control |
Active Driving Display (HUD) | Hill Launch Control |
Cruise control | G-Vectoring Control |
Leather Seats | Emergency Stop Signal |
LED headlights with auto levelling and auto on/off | Blind Spot Monitoring |
LED rear combination lights | Rear Cross Traffic Alert |
LED DRLs | Rear parking sensors with rear view camera |
Retractable electric mirror | Isofix |
Intermittent front wiper with rain sensor | Alarm System with Immobilizer |
Rear wiper with washer |
Design
Is it Worth to Buy?
Absolutely. Ketika sebelumnya Mazda CX-3 sudah melewati angka psikologis di atas 400 jutaan, kini, hadirnya varian Sport memberikan kesempatan bagi yang mengincar crossover ini hanya dengan budget Honda HR-V. Memang, di varian ini tidak bisa merasakan entengnya tarikan mesin 2000 cc di versi Pro, namun mesin 1500 cc yang dicangkokkan di versi Sport masih benar-benar cukup.
Others
Rivals:
- Platform Share: Mazda 2
- Prefacelift: Mazda CX-3 2.0L
[…] Mazda CX-3 1.5L Sport […]