SPESIFIKASI KIA SELTOS (2020)
March 19, 2020Awal tahun 2020 cukup dihebohkan dengan peluncuran KIA Seltos di Indonesia. Meskipun brand asal Korea Selatan seringkali dipandang sebelah mata, crossover baru yang diperkenalkan ini harus diakui memang sangat menarik. Selain mesin kecil dengan turbo yang berhasil dikawinkan dengan transmisi dual clutch, KIA Seltos membawa segudang fitur canggih yang menggoda.
Untuk desainnya, KIA Seltos mengusung desain agresif namun dengan dimensi yang kompak. Desainnya dipenuhi dengan lekukan tegas dan tajam yang menonjolkan kesan sebuah SUV. Tak lupa juga bahasa desain tiger nose grill juga turut diaplikasikan pada mobil ini.
Begitu memasuki ruang kabinnya, KIA Seltos langsung terasa modern. Berbagai fitur canggih sudah tertanam di mobil ini. Instrument meter masih menggunakan model analog untuk speedometer dan tachometer, namun MID-nya memberikan informasi yang sangat lengkap seperti output torsi dan tekanan turbo. Temperatur dari transmisi DCT juga dapat dimonitor dari layar MID.
Berbekal dengan mesin berkapasitas kecil, hanya 1.4L namun dengan turbo, KIA Seltos mampu menghembuskan tenaga 140 PS dengan torsi yang besar dengan torsi 242 Nm. Tenaga mesin ini termasuk besar dengan torsi yang lebih gahar dari para pesaing bermesin 2.0L. Terlebih, transmisi DCT juga memberikan respon cepat dengan perpindahan yang cukup halus untuk sebuah dual clutch.
Selain mesin dan transmisi yang menggoda, KIA Seltos juga dibekali dengan pengaturan mode berkendara dari eco, normal, hingga sport. Tak berhenti sampai disini, pengaturan mode traksi juga ikut dibekalkan untuk memungkinkan crossover ini ber-off road ringan di medan pasir, lumpur, atau salju.
Dengan mesin, transmisi, juga fitur yang mengagumkan, KIA Seltos masih dibanderol dengan harga yang lebih murah dari Mazda CX-3 atau bahkan HR-V 1.8L.
Specifications
GENERAL INFORMATION | |
Brand | KIA |
Model | Seltos |
Class | Small SUV, Crossover |
Model Year | 2020 |
Rivals | Rival Hyundai Kona, Mazda CX-3, Chevrolet Trax, Mitsubishi Outlander Sport/ASX/RVR, Honda HR-V, Ford Ecosport, Suzuki SX4 S-Cross, Nissan Juke |
DIMENSION | |
Length | 4315 mm |
Width | 1800 mm |
Height | 1645 mm |
Wheelbase | 1610 mm |
Front Tread/Track | 1560 mm |
Rear Tread/Track | 1583 mm |
Ground Clearance | 190 mm |
Front Overhang | 865 mm |
Rear Overhang | 840 mm |
Min. Turning Radius | 5.3 m |
EXTERIOR | |
Headlights | LED |
Foglamps | LED |
DRL | LED |
Taillights | LED |
Side Mirrors | Electric Adjustment, Auto-Folding |
Rear Camera | Yes |
Parking Sensors | Front and Rear |
Wheels | 17″ Alloy Wheels |
Tires | 215/50 R17 |
INTERIOR | |
Passanger Capacity | 5-seater |
Interior Color | Black |
Dashboard Material | Hard plastic |
Seating Material | Leather |
Seating Adjustment | 6-way manual (driver) |
Steering Adjustment | Tilt & Telescopic |
PERFORMANCE | |
Engine | 1.4L KAPPA T-GDI DCVVT DOHC |
Configuration | 4-inline cylinders, 16 valves |
Displacement | 1353 cc |
Max Power | 140 PS / 6000 rpm (103 kW) |
Max Torque | 242 Nm / 1500-3200 rpm (24.7 kg.m) |
Fuel | Unleaded Gasoline |
Fuel System | Turbocharged GDI/Direct Injection |
Fuel Efficiency | 9-18 km/l |
Fuel Tanks | 60 liters |
0-62 mph (100 kmh) | 8.4 seconds |
DRIVE TRAIN | |
Steering | Rack & Pinion |
Transmission | 7-speed A/T (DCT) |
Drive System | FWD |
CHASSIS | |
Construction | Monocoque |
Front Suspension | MacPherson Strut |
Rear Suspension | Torsion Beam |
Front Brakes | Ventilated Disc |
Rear Brakes | Disc |
FEATURES | |
– | 8″ Integrated Floating Head Unit Multimedia System |
– | 3.5″ Monochrome MID |
– | Steering Wheel Audio Control Switch |
– | Cruise Control |
– | Tilt & Telescopic Steering |
– | Push Start/Stop Engine Button |
– | Auto-Digital Climate Control/AC |
– | Wireless Charger |
– | Drive Mode Selector |
– | Traction Mode Selector |
– | Auto Day/Night Center Mirror (Electrochromatic) |
– | Electric and Auto Folding Side Mirrors |
– | Variable Intermittent Wiper |
– | LED Headlights with Auto on/off |
– | LED Foglights |
– | LED DRLs |
– | LED Taillights |
– | Roof-rail |
– | Sunroof |
– | LED |
– | 6 Airbags |
– | ABS |
– | EBD |
– | Traction Control |
– | Stability Control |
– | Hill Start Asssit |
– | Front & Rear Parking Sensors |
– | Rear Parking Camera |
– | Keyless Entry |
– | Engine Immobilizer |
– | Alarm System |
Design
KIA Seltos – Dashboard Design KIA Seltos – Tiger Nose Grill KIA Seltos – Dual Muffler Garnish KIA Seltos – Aggressive Design KIA Seltos – 190 mm Ground Clearance KIA Seltos – Backrow Space KIA Seltos – DCT with 7-speed Sequential KIA Seltos – Drive and Traction Selector
Is it Worth to Buy?
Yes, best value for the money with complete package. Dengan harga yang ditawarkan sebesar 350 jutaan, KIA Seltos bisa dibilang menjadi pilihan yang terbaik di kelasnya dengan pertimbangan mesin, transmisi, dan fitur yang superior bahkan dibandingkan dengan beberapa kompetitornya yang lebih mahal.
Related
Rivals:
- Chevrolet Trax
- Mazda CX-3
- Honda HR-V
- Mitsubishi Outlander Sport / ASX / RVR
- Hyundai Kona
- Suzuki SX4 S-Cross
- Nissan Juke
- Ford Ecosport
- Toyota C-HR