SPESIFIKASI HYUNDAI KONA
May 12, 2019Hyundai Kona sebenarnya sudah pertama kali dipamerkan di tahun 2017, namun mulai dipasarkan di Indonesia tahun 2019. Crossover dengan panjang keseluruhan kurang dari 4.2 meter ini masih terlihat gahar meskipun cukup mungil. Desainnya benar-benar stand-out dengan berbagai perlengkapan eksterior ala crossover yang menarik perhatian, sebut saja overfender yang “luber” hingga ke lampu depan dan lampu belakang.
Meskipun terlihat gahar dan sporty, Hyundai Kona tidak meninggalkan aura modern. Desain lampu sipit dengan LED pada headlights dan taillights membuat crossover Korea Selatan ini juga berkesan futuristik.
Dimensi Hyundai Kona yang kompak, dengan bonet yang lumayan panjang membuat ruang kabin mengecil. Sebenarnya ruang kabin masih memadai untuk baris depan dan belakang, namun tidak begitu luas. Untuk posisi duduk sendiri cukup ergonomis dan nyaman dengan jok yang dibalut kulit. Sedangkan posisi mengemudinya fleksible dengan pengaturan stir tilt dan telescopic serta pengaturan jok 6-arah meskipun masih belum elektrik.
Hyundai Kona menggunakan head unit model floating dengan layar selebar 9 inchi. Head unit ini cukup besar dan terlihat mewah, apalagi desain dasboardnya juga ciamik, didukung dengan material yang terasa mahal seperti plastik empuk di beberapa bagian. Sayangnya masih belum ada sunroof. Untuk keselamatan sendiri Hyundai Kona sudah tergolong lengkap mulai dari 6 airbags, ABS, EBD, ESC, HSA, HDC, hingga ESS.
Mesin Nu memang digunakan juga oleh Hyundai Tucson dan KIA Sportage, bedanya, pada Hyundai Kona mesin NU ini mengadopsi siklus Atkinson (Atkinson cycle) dimana intake valve masih terbuka ketika langkah kompresi, sehingga campuran udara dibocorkan sedikit dan keluar melalui celah intake valve.
Meskipun mesin Atkinson berorientasi pada efisiensi, kenyataannya performa Hyundai Kona masih responsif ketika berakselerasi. Tak heran, bobot Hyundai Kona sendiri cukup ringan, selisih 200-300 kg dari Tucson/Sportage dan didukung dengan transmisi 6-speed A/T yang cukup cepat dalam memindahkan gigi. Tidak ada paddle shift, tapi transmisi bisa diatur secara manual melalui tuas transmisi.
Karakter suspensi Hyundai Kona berasa mobil Eropa. Suspensinya stiff, agak keras, namun menghasilkan handling yang mantab untuk bermanuver. Gejala limbungnya sangat minim, dengan laju yang stabil di jalanan bergelombang sekalipun.
Technical Specs
GENERAL INFORMATION | |
Brand | Hyundai |
Model | Kona, Kauai (Portugal), Encino (China) |
Model Years | 2019 |
Class | Crossover, FWD |
Rival | Mitsubishi Outlander Sport, Mazda CX-3, Honda HR-V, Nissan Juke, Suzuki SX4 S-Cross, Toyota C-HR, Ford Ecosport, Chevrolet Trax |
EXTERIOR | |
Headlights | LED |
DRLs | LED |
Taillights | LED |
Side Mirrors | Electric Foldable |
Overfender | Yes, material color |
Roof Rail | Yes |
Electric Back-door | No |
Rear Spoiler | Yes, with HMSL |
Wheels | 17″ Alloy Wheel |
Tires | 215/55 R17 |
INTERIOR | |
Interior Color | Black |
Seating Capacity | 5-seater |
Seating Configuration | 2-3 |
Seats Adjustment | Manual, 6-way for driver |
Seats Material | Leather |
Armrest | Center armrest, front and rear seats |
Dashboard Material | Soft touch plastic and hard plastic |
Steering Adjustment | Tilt & Telescopic |
DIMENSION | |
Overall Length | 4165 mm |
Overall Width | 1800 mm |
Overall Height | 1565 mm |
Wheelbase | 2600 mm |
Ground Clearance | 170 mm |
Curb Weight | 1350 kg |
PERFORMANCE | |
Engine | 2.0L Nu D-CVVT DOHC (Atkinson Cycle) |
Configuration | 4 inline cylinders, 16 valves |
Displacement | 1999 cc |
Bore x Stroke | 81 x 97 mm |
Max Power | 149 PS / 6200 rpm |
Max Torque | 18.3 kgm (180 Nm) / 4500 rpm |
Fuel | Gasoline |
Fuel System | MPI |
Fuel Efficiency | 8-14 km/l |
Fuel Tank | 50 litres |
STEERING, TRANSMISSION, AND DRIVE TRAIN | |
Steering | Rack & Pinion |
Transmission | 6-speed A/T |
Drive System | FWD |
CHASSIS | |
Front Suspension | MacPherson Strut |
Rear Suspension | Torsion Beam |
Front Brakes | Ventilated Disc |
Rear Brakes | Solid Disc |
Chassis | Monocoque / Unibody |
FEATURES | |
– 9″ Touchscreen Floating Type Head Unit with Radio, AUX, USB, Android auto | |
– Steering Wheel Audio Control | |
– Cruise Control | |
– Tilt & Telescopic Steering | |
– Digital-auto AC | |
– 3.5″ MID Screen | |
– Start/Stop Engine Button | |
– Tire Pressure Monitoring System (TPMS) | |
– Drive Mode (Eco, Comfort, Sport) | |
– Leather Seats | |
– Front and Rear Center Armrest | |
– Rear Seat Flat Folding with 1-touch Tumble | |
– Keyless Entry | |
– LED Headlights | |
– LED DRLs | |
– LED Rear Combination Lamps | |
– Dual Front Airbags | |
– Side Airbags | |
– Side Curtain Airbags | |
– ABS | |
– EBD | |
– Brake Assist | |
– Emergency Stop Signal | |
– Electronic Stability Control | |
– Hill Start Assist | |
– Hill Descent Control | |
– Rear Parking Sensors | |
– Rear View Camera | |
– Engine Immobilizer | |
– Alarm System |
Design
Hyundai Kona 2.0L Nu MPI Atkinson
Desain Hyundai Kona (Tampak Depan)
Desain Dashboard Hyundai Kona
Desain Hyundai Kona (Tampak Samping-Belakang)
Hyundai Kona 2.0L Lime Yellow
Is it Worth to Buy
Yes, best package of 2.0L crossover in it’s class. Dengan 363 juta-an rupiah, anda bisa mendapatkan crossover bermensin 2000 cc yang memiliki tampilan yang menarik perhatian. Fitur-fitur hiburan memang bukan nilai jual mobil ini, tetapi fitur keselamatannya sangat berlimpah.
Selain itu, mesin Atkinson 2.0L ini sangat mumpuni melajukan Hyundai Kona yang berukuran kompak, dikombinasikan dengan transmisi yang responsif, namun tetap cukup halus.
Kelebihan utama yang dirasakan dari Hyundai Kona dibandingkan dengan kebanyakan brand Jepang adalah kualitas bantingan suspensinya. Suspensi stiff, meskipun agak keras memberikan kesan mantap melahap jalanan bergelombang, ditambah dengan handling yang cekatan dan stabil.
Others
Rival 2.0L Crossover:
Crossover, Below 2.0L:
- HONDA HR-V
- SUZUKI SX4 S-CROSS FACELIFT 2017
- NISSAN JUKE RX/REVOLT
- TOYOTA C-HR
- CHEVROLET TRAX
- FORD ECOSPORT
[…] HYUNDAI KONA […]