SPESIFIKASI HONDA JAZZ GEN 3 (GK5)

Honda Jazz pada awal kemuculannya di generasi pertama (GD3) mampu menggoyahkan Suzuki Aerio di segmen Hatchback pada era 2003-an. Berkat kesuksesannya ini, Honda Jazz diteruskan hingga generasi kedua (GE8) dan generasi ketiga (GK5) yang diluncurkan di tahun 2014. Honda Jazz memang mendominasi segmen hatchback di kelas 1500 cc. Kali ini, Honda Jazz mengusung desain yang sporty dengan lekukan tajam dan berani. Pada generasi ketiga ini, pesaing Honda Jazz semakin banyak dan tak kalah modern dari sisi desain maupun fitur yang dibekalkan.

Honda Jazz dibekali dengan mesin lama L15Z1 dengan tambahan teknologi i-VTEC yang membuatnya menjadi salah satu hatchback dengan tenaga terbesar di kelas 1500 cc dengan tenaga maksimum hingga 120 HP. Namun, akselerasi awal Honda Jazz masih terasa kurang sebelum VTEC kicked in, khususnya di rpm bawah, hal inilah yang menyebabkan konsumsi BBM dalam situasi stop and go kurang efisien. Namun, pada rpm tinggi, respon mesin memang terasa, ditambah dengan handling yang cukup stabil. Kelebihan lain yang dikenal dari generasi pertama adalah ruang kabin yang terasa luas, bahkan dianggap paling luas di kelasnya.

Yang paling banyak dikeluhkan oleh pengguna tentang hatchback ini adalah harga sparepart, khususnya slow moving part yang terasa mahal untuk kelasnya.

GALLERY HONDA JAZZ GEN 3 (GK5)

Dashboard Panel Honda Jazz GK5

Engine Honda Jazz GK5: 1.5L L15Z1 i-VTEC SOHC

Desain Eksterior Honda Jazz GK5