SPESIFIKASI HONDA HR-V
July 22, 2018Honda HR-V yang dimasukkan oleh ATPM ke Indonesia adalah generasi kedua yang mulai diluncurkan di tahun 2015. Honda HR-V merupakan jawaban dari mulai ramainya pasar crossover untuk menyaingi Nissan Juke dan Suzuki SX4. Honda HR-V berbasis pada Honda Jazz dengan dibekali mesin yang sama L15Z1 i-VTEC SOHC berkapasitas 1500 cc. Varian lain juga menyediakan mesin lebih besar berkapasitas 1800 cc yang digunakan oleh Civic FD1, R18A i-VTEC SOHC.
Sejak awal kemunculannya, Honda HR-V mencatat penjualan yang sukses dengan banyaknya unit yang beredar di jalanan. Desain yang ditawarkan terkesan sporty meskipun tidak se-ekstrim (se-aneh) Nissan Juke dan tidak sekalem Suzuki SX4.
Di kelas crossover 1500 cc, Honda HR-V dibanderol dengan harga yang tergolong paling mahal. Namun, crossover ini memberikan pengendalian yang baik, meskipun tak sebaik Honda Jazz dan bantingan suspensi juga lebih keras. Selain itu, ruang kabin yang ditawarkan adalah yang paling lega dikelasnya.
Untuk varian 1800cc, Honda HR-V dibanderol dengan harga yang tinggi bahkan menyamai Mitsubishi Outlander Sport yang bermain di kelas 2000 cc.
| INFORMASI UMUM HONDA HR-V | |
| Brand | Honda |
| Model | HR-V, HR-V Gen 2 |
| Tahun Produksi / Peredaran | Mulai 2015, facelift tahun 2018 |
| Segmen / Kelas | Crossover, Compact SUV |
| Kompetitor | Suzuki SX4 S-Cross, Nissan Juke, Chevrolet Trax, Ford Ecosport, Mazda CX-3, Mitsubishi Outlander Sport |
| EKSTERIOR DAN DIMENSI HONDA HR-V | |
| Panjang | 4295 mm |
| Lebar | 1770 mm |
| Tinggi | 1605 mm |
| Wheelbase | 2610 mm |
| Ground Clearance | 185 mm |
| Velg | 18″ Alloy Wheel |
| Ukuran Ban | 215/55 R17 |
| PERFORMA MESIN HONDA HR-V | |
| Mesin (1.5) | 1.5L L15Z1 SOHC i-VTEC |
| Mesin (1.8) | 1.8L R18A1 SOHC i-VTEC |
| Konfigurasi | 4 in-line cylinder, 16 valve |
| Displacement (1.5) | 1497 cc |
| Displacement (1.8) | 1799 cc |
| Bore x Stroke (1.5) | 73 x 89.4 mm |
| Bore x Stroke (1.8) | 81 x 87.3 mm |
| Rasio Kompresi (1.5) | 10.3:1 |
| Rasio Kompresi (1.8) | 9.7:1 |
| Tenaga Maks (1.5) | 120 HP / 6600 rpm |
| Tenaga Maks (1.8) | 139 HP / 6500 rpm |
| Torsi Puncak (1.5) | 145 Nm / 4600 rpm |
| Torsi Puncak (1.8) | 169 Nm / 4300 rpm |
| Fuel | Gasoline |
| Fuel System | PGM-FI |
| Konsumsi BBM | 8-12 km/l (dalam kota) dan 11-15 km/l (luar kota) |
| STEERING, TRANSMISI, DAN DRIVE TRAIN HONDA HR-V | |
| Steering | Rack & Pinion |
| Transmisi | 6-Speed M/T, CVT |
| Drive System | Penggerak Roda Depan (FWD) |
| SUSPENSI DAN PENGEREMAN HONDA HR-V | |
| Suspensi Depan | MacPherson Strut |
| Suspensi Belakang | H-Shaped Torsion Beam |
| Rem Depan | Ventilated Disc |
| Rem Belakang | Disc |
| FITUR HONDA HR-V | |
| – Smart Keyless Entry | |
| – Start/Stop Button | |
| – Digital AC Climate Control | |
| – Smart Key | |
| – 8 inch Multimedia Head Unit | |
| – Steering Wheel Audio Control | |
| – Tilt & Telescopic Steering | |
| – Electronic Parking Brake | |
| – Brake Override System | |
| – Dual Front SRS Airbags | |
| – Side Airbags | |
| – Side Curtain Airbags | |
| – HSA | |
| – Kursi belakang dengan sistem ISOFIX | |
| – ABS | |
| – Brake Assist | |
| – EBD | |
| – VSA | |
| – Immobillizer | |
GALLERY HONDA HR-V
Desain Eksterior Honda HR-V
Mesin Honda HR-V
Interior Honda HR-V 1.5: Dashboar Panel
[…] Honda HR-V […]