SPESIFIKASI DFSK GLORY 560

SPESIFIKASI DFSK GLORY 560

May 14, 2019 1 By admin

Sebelumnya, Glory 580 memang tidak bisa dibilang sukses bagi DFSK. Medium SUV dengan harga 300 jutaan untuk sebuah mobil China yang baru meluncur memang terlalu sulit menjangkau kelas ini yang dikuasai oleh Honda CR-V dan Nissan X-Trail.

Kini, DFSK Glory 560 diluncurkan untuk mencoba babak baru SUV di kelas small SUV 7-seater. Tak tanggung-tanggung, LSUV ini mencoba menggoyang penjualan Toyota Rush.

Di segmen LSUV, DFSK Glory 560 memang sangat menarik untuk menjadi pertimbangan. Selain desainnya yang gagah dan ganteng, DFSK Glory 560 juga dipersenjatai dengan mesin yang sama persis dengan Glory 580. Ini adalah hal yang positif mengingat mesin ini bisa menjadi yang paling powerful untuk kelas di rentang harga 200 jutaan. Velg dan ban yang dipasangkan juga sama dengan milik Glory 580.

Mesin turbo ini sudah cukup memadai ketika digunakan pada Glory 580 yang lebih besar dan berat. Ketika dikawinkan pada DFSK Glory 560, performanya menjadi lebih responsif dengan karakter akselerasi halus khas CVT. Untuk mesin 1.8L non-turbo sendiri, kapasitas dan output mesinnya juga paling besar di kelasnya yang sebagian besar bermain di kelas 1500 cc.

Bukan hanya soal tenaga mesin dan desain, fitur yang dibekalkan pada DFSK Glory 560 cukup mumpuni jika dilihat dari harganya. Head unit model floating menjadi yang pertama untuk kelas LSUV 7-seater 200 jutaan. Yang menarik, fitur keselamatannya juga lengkap. Meskipun airbags hanya dua di depan, fitur keselamatan lain seperti ABS, EBD, traction control, stability control, hingga hill start assist sudah tertanam pada mobil ini. Electronic parking brake juga sudah dibekalkan meskipun belum ada auto-hold.

Yang paling membedakan dengan rival jepangnya adalah kualitas berkendaranya. Bodi rigid yang stiff, dikombinkasikan dengan suspensi yang empuk menjadikan DFSK Glory 560 mampu melibas jalanan bergelombang dengan baik. Jalanan rusak pun juga mampu diredam dengan cukup baik. Hal yang sama juga terasa pada handlingnya. Pengendalian yang stabil masih terjaga di kecepatan tinggi, meskipun manuver masih menyisakan sedikit bodyroll yang masih dalam batas toleransi.

Specifications

GENERAL INFORMATION
Brand DFSK
Model 560 (Fengguang S560)
Model Years 2019
Class SUV, LSUV, FWD, 7-seater
Rival Toyota Rush, Daihatsu Terios, Mitsubishi Xpander, Nissan Livina
EXTERIOR
Headlights Projector halogen with manual leveling
DRLs LED
Foglamps Front and rear
Taillights Halogen
Side Mirrors Electric foldable
Overfender Yes, material color
Roof Rail Yes
Electric Back-door No
Rear Spoiler Yes, with HMSL
Wheels 17″ Alloy wheel, dual-tone
Tires 215/60 R17
INTERIOR
Interior Color Black
Seating Capacity 7-seater
Seating Configuration 2-3-2
Seats Adjustment Manual, 6-way for driver
Seats Material Leather
Armrest Center armrest, front and rear seats
Dashboard Material Soft touch plastic and hard plastic
Steering Adjustment Tilt only
DIMENSION
Overall Length 4515 mm
Overall Width 1815 mm
Overall Height 1735 mm
Wheelbase 2690 mm
Front Tread 1540 mm
Rear Tread 1530 mm
Curb Weight 1460 kg
PERFORMANCE (1.5L Turbo)
Engine 1.5L SFG15T DOHC, Turbocharged
Configuration 4 inline cylinders, 16 valves
Displacement 1498 cc
Max Power 150 PS / 5600 rpm
Max Torque 230 Nm (220 Nm for matic) / 1800-4000 rpm
Fuel Gasoline
Fuel System EFI
Fuel Efficiency 8-16 km/l
Fuel Tank 50 litre
PERFORMANCE (1.8L N/A)
Engine 1.5L SFG18 DOHC, Naturally Aspirated
Configuration 4 inline cylinders, 16 valves
Displacement 1798 cc
Max Power 139 PS / 6000 rpm
Max Torque 187 Nm / 3600-4200 rpm
Fuel Gasoline
Fuel System EFI
Fuel Efficiency 7-16 km/l
Fuel Tank 50 litre
STEERING, TRANSMISSION, AND DRIVE TRAIN
Steering Rack & Pinion (EPS)
Transmission 6-speed M/T, CVT
Drive System FWD
CHASSIS
Front Suspension MacPherson Strut
Rear Suspension Multi-link
Front Brakes Disc
Rear Brakes Disc
FEATURES
– Floating Type Touchscreen Head Unit with Navigation
– Analog AC
– 6-speakers
– Steering Wheel Audio and MID Control
– Tilt Steering
– MID
– Push Start Button
– Keyless Entry
– Leather Seats
– Center Armrest for 1st and 2nd Row
– Electric Foldable Side Mirrors
– Projector Headlamps with Manual Levelling
– Electric Parking Brake
– Dual Front Airbags
– ABS
– EBD
– Traction Control
– Stability Control
– Hill Start Assist
– Rear Pakring Sensors
– Rear Parking Camera
– Engine Immobilizer
– Alarm System

Design

DFSK Glory 560 Exterior Red

DFSK Glory 560 Exterior Red

DFSK Glory 560 Exterior White

DFSK Glory 560 Exterior White

DFSK Glory 560 Exterior Design

DFSK Glory 560 Exterior Design

DFSK Glory 560 Front Facia

DFSK Glory 560 Front Facia

DFSK Glory 560 Red

DFSK Glory 560 Red

DFSK Glory 560 Dashboard

DFSK Glory 560 Dashboard

DFSK Glory 560 Interior

DFSK Glory 560 Interior

DFSK Glory 560 Instrument Cluster

DFSK Glory 560 Instrument Cluster

DFSK Glory 560 Engine Bay

DFSK Glory 560 Engine Bay

Is it Worth to Buy?

Yes, compared to it’s rivals in LSUV class. Mobil ini adalah mobil yang bagus untuk pasar 7-seater 200 jutaan. Yang menjadi drawback utama adalah gengsinya, dimana mobil China masih dipandang sebelah mata. Wajar, bahkan brand Korea yang sudah menjadi pemain lama di Indonesia pun masih dipandang sebelah mata.

Dibandingkan dengan rival semacam Rush atau BR-V, kualitas bantingan suspensi DFSK Glory 560 bisa dibilang yang terbaik. Memang, tidak se-fun to drive BR-V, tapi BR-V terasa terlalu keras bagi penumpang.

Fitur keselamatan juga tidak main-main. ABS, EBD, traction control, stability control, hill start asisst sudah dibekalkan pada LSUV di harga 200 jutaan. Belum lagi electronic parking brake serta rear camera dan rear parking sensor.

Others

DFSK Medium SUV: DFSK GLORY 580

LMPV-LSUV 7-seater Rivals: