Review dan Spesifikasi Nissan Livina Gen-2 (ND1W)
June 17, 2023Melirik kesuksesan Mitsubishi Xpander, Nissan sebagai salah satu pemegang saham Mitsubishi ikut meluncurkan LMPV dengan basis platform Mitsubishi Xpander. LMPV yang diluncurkan ini menggantikan model Livina dengan Nissan All Livina Gen-2 yang diperkenalkan di tahun 2019. MPV yang satu ini sekilas terlihat sangat mirip auranya dengan Mitsubishi Xpander dari sisi eksterior dan interiornya meskipun dilakukan beberapa perubahan agar tetap bergaya ala Nissan. Bahkan mesin, transmisi (4-speed A/T), dan sistem suspensinya masih tetap sama.
Nissan Livina generasi kedua ini kini memiliki masa depan yang lebih baik dalam persaingan di pasar LMPV melawan para rivalnya seperti Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Suzuki New Ertiga, Honda Mobilio, Wuling Confero, Hyundai Stargazer, hingga saudara kembarnya, Mitsubishi Xpander. Sayangnya, Livina masih belum mendapat facelift seperti pada Xpander terbaru.
| Brand | Nissan |
| Model | Livina ND1W |
| MY | 2019+ Nissan Livina Gen-2 |
| Segmen | Convertible, Kei Car |
| Pendahulu | Nissan Livina Gen-1 2007-2019 (L10/L11) |
| Penerus | – |
| Rival | Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga, Toyota Avanza/Veloz, Daihatsu Xenia, Chevrolet Spin, Hyundai Stargazer, Wuling Confero, Honda Mobilio |
Eksterior
Kembar tapi beda, itulah mungkin frase yang cocok untuk kedua mobil ini. Basis body milik Mitsubishi Xpander yang di aplikasikan pada Nissan Livina generasi kedua diubah dengan bahasa desain Nissan, V-Motion yang sudah menjadi ciri khasnya sekarang. Grille depan bergaya dynamic shield dirombak menjadi sebuah grille depan V-motion yang mirip dengan Nissan X-Trail T32. Lampu senja yang diletakkan diatas di-upgrade menjadi sebuah DRL LED yang lebih cantik pada Nissan Livina Gen-2.
Hal yang sama juga terjadi di bagian belakang, tepatnya di desain pintu bagasi. Diffuser juga berbeda yang pada Nissan All New Livina dibuat menjadi dua bagian yang terpisah. Perbedaan kecil juga terlihat di lampu belakang ketika menyala yang mencirikan bahasa desain masing-masing.
Bagian yang paling mirip adalah pada tampilan sampingnya. Tidak ada perubahan mencolok di antara keduanya selain desain sideskirt yang mungkin tidak disadari beberapa orang. Ukuran velg dan ban pun juga sama persis meskipun desain velgnya berbeda. Tentu saja, ground clearance setinggi 205 mm juga masih dipertahankan oleh Nissan Livina.
Overall, dengan gaya bahasa yang berbeda, keduanya memancarkan nuansa yang hampir sama meskipun Nissan Livina terlihat lebih kalem dan elegan. Desain ini tentu cocok untuk orang yang menilai bahwa Xpander terlihat terlalu ekstrim. Dimensi keduanya pun sama persis kecuali panjang keseluruhan untuk Nissan Livina yang sekitar 35 mm lebih panjang.
Tabel Spesifikasi Eksterior Nissan Livina Gen-2
| Headlights | |
| Fog lights | Halogen |
| DRL | LED |
| Taillights | LED |
| Outer Mirror | Auto foldable electric adjustment |
| Wiper | Intermittent front wiper |
| Electric Tailgate | Tidak Ada |
| Roofrail | Tidak Ada |
| Sunroof | Tidak Ada |
| Sensor | Rear parking sensors |
| Kamera | Rear parking camera |
| Velg | 16″ Alloy Wheel |
| Ukuran Ban | 205/55 R16 |
Tabel Dimensi Nissan Livina Gen-2
| Panjang | 4510 mm |
| Lebar | 1750 mm |
| Tinggi | 1700 mm |
| Wheelbase | 2775 mm |
| Front Tread | |
| Rear Tread | |
| Front Overhang | |
| Rear Overhang | |
| Radius Putar | 5.2 meter |
| Ground Clearance | 205 mm |
| Curb Weight |
Baca Juga: Review dan Spesifikasi Honda WR-V 2022 (DG4)
Interior
Tak ubahnya juga dengan bagian interior, nuansa kabin Xpander serasa dipindahkan ke Nissan Livina Gen-2. Namun pada Nissan Livina Gen-2, dashboardnya berwarna hitam, mirip dengan Xpander tipe Sport, dengan warna jok berbeda terdiri dari black, brown, atau beige tergantung dari variannya. Yang paling terlihat perbedaan mencolok adalah pada desain stirnya, meskipun sama-sama model 3-spoke namun stir model khas Nissan yang digunakan (Ralat: Livina 2019 juga menggunakan stir Xpander, hanya berbeda brand emblem). Desain jok juga sedikit berbeda tapi bukan menjadi masalah. Selain itu, ukuran head unit Nissan All New Livina 2019 sedikit lebih besar yaitu 7 inchi layar sentuh (Xpander hanya 6.2 inchi). Untuk fitur, semua hampir sama kecuali fitur cruise control yang dipasang kan Xpander versi akhir tahun 2018 tidak terlihat di Nissan All New Livina 2019.
Kemiripan ruang kabin menjadi kelebihan bagi Nissan Livina Gen-2. Ruang kabin cukup leluasa dari baris pertama hingga ketiga baik untuk ruang kaki dan ruang kepala. Ruang baris ketiganya pun termasuk yang paling layak untuk diisi orang dewasa dibandingkan para rivalnya di kelas LMPV. Posisi duduk pengemudi memang agak tinggi dibandingkan LMPV lainnya, cenderung commanding, namun tetap ergonomis dan supportif dengan pengaturan jok yang lengkap dan pengaturan tilt & telescopic steering yang hanya dimiliki oleh dua MPV ini di kelasnya untuk saat ini. Bagasi pun juga masih cukup untuk dua koper ukuran sedang meskipun jok baris ketiga diisi penumpang.
Tabel Spesifikasi Interior Nissan Livina Gen-2
| Konfigurasi Jok | 7-seater |
| Warna Interior | Hitam |
| Material Dashboard | Hard plastic (plastik keras) |
| Material Jok | Kulit |
| Pengaturan Jok | Manual 6-arah |
| Pengaturan Stir | Tilt dan telescopic |
Tabel Kelengkapan Fitur Nissan Livina Gen-2
| 1 | 7″ Touchscreen Head Unit with Multi-connectivity |
| 2 | Steering Wheel Audio Control Switch with Phone Control and Voice Command |
| 3 | 6 Speakers |
| 4 | Color MID |
| 5 | Tilt & Telescopic Steering |
| 6 | Engine Start/Stop Button |
| 7 | Keyless Entry |
| 8 | Electric Retractable Mirrors |
| 9 | All Rows Power Outlet |
| 10 | 2nd Row Center Armrest |
| 11 | 2nd and 3rd Row Foldable Seats |
| 12 | Underseat Storage Organizer |
| 13 | Rear Parking Camera |
| 14 | Rear Parking Sensors |
| 15 | Welcome Light and Coming Home Light |
| 16 | Auto on/off Headlights |
| 17 | LED Signature DRL |
| 18 | Dual SRS Airbags |
| 19 | ABS |
| 20 | EBD |
| 21 | Brake Assist |
| 22 | Traction Control |
| 23 | Active Stability Control |
| 24 | Hill Start Assist |
| 25 | Emergency Brake Signal |
| 26 | Immobilizer |
| 27 | Alarm System |
Baca Juga: Review dan Spesifikasi Toyota Kijang Innova Zenix Gen-3 (AG10)
Performa Mesin dan Transmisi
Mesin 1500 cc 4A91 DOHC milik Xpander Twin VTC (MIVEC) dibenamkan dalam kap mesin Nissan Livina Gen-2 yang mampu menghembuskan tenaga maksimum sebesar 104 PS pada putaran mesin 6000 rpm dan torsi puncak sebesar 141 Nm pada putaran mesin 4000 rpm. Putaran mesin ini juga disalurkan ke roda depan melalui transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan.
Tak perlu banyak membahas sektor performa, mesin dan transmisi yang sama tentu menghasilkan performa dan kesan mengemudi yang tidak jauh berbeda. Akselerasi terasa halus (kalau tak mau dibilang lemot) namun tergolong cukup untuk ke luar kota atau tanjakan. Konsumsi BBM juga cukup efisien untuk dimensinya yang paling besar untuk segmen LMPV.
Sistem suspensi yang sama pada kaki-kakinya tentu saja menghasilkan handling dan bantingan yang sama pula. Kelembutan suspensinya pas untuk MPV dan nyaman untuk melewati jalanan yang tidak menentu, apalagi didukung dengan ground clearance yang tinggi. Hanya saja, kelembutan suspensi dan ground clearance yang tinggi berimbas negatif pada handlingnya. Bodyroll cukup terasa ketika bermanuver, namun masih dapat ditoleransi dan tentu saja jauh lebih baik dibandingkan Panther Touring.
Tabel Spesifikasi Mesin dan Transmisi Nissan Livina Gen-2
| Mesin | 1.5L 4A91 Twin VTC DOHC |
| Konfigurasi | 4 in-line cylinder, 16 valve |
| Displacement (Kubikasi) | 1499 cc |
| Rasio Kompresi | 10.5:1 |
| Bore x Stroke | 75 x 84,8 mm |
| Tenaga Maks | 105 PS @6000 rpm (103 HP / 77 kW) |
| Torsi Maks | 141 Nm @4000 rpm |
| Bahan Bakar | Unleaded Gasoline, (RON92 Recommended) |
| Fuel System | Multi-point Injection |
| Kapasitas Tangki BBM | 45 liter |
| Sistem Kemudi | Rack & Pinion, EPS |
| Drive System | FWD (Penggerak Roda Depan) |
| Transmisi | 4-speed A/T, 5-speed M/T |
Baca Juga: Sasis Ladder-Frame vs Monokok, Pilih Mana?
Handling dan Kenyamanan
Sistem suspensi yang sama pada kaki-kakinya tentu saja menghasilkan handling dan bantingan yang sama pula. Kelembutan suspensinya pas untuk MPV dan nyaman untuk melewati jalanan yang tidak menentu, apalagi didukung dengan ground clearance yang tinggi.
Hanya saja, kelembutan suspensi dan ground clearance yang tinggi berimbas negatif pada handlingnya. Bodyroll cukup terasa ketika bermanuver, namun masih dapat ditoleransi dan tentu saja jauh lebih baik dibandingkan Panther Touring.
Tabel Spesifikasi Kaki-Kaki Nissan Livina Gen-2
| Platform Sasis | Monokok |
| Suspensi Depan | MacPherson Strut |
| Suspensi Belakang | Torsion Beam |
| Rem Depan | Ventilated Disc |
| Rem Belakang | Drum |
Harga
Nissan Livina generasi kedua kini hanya tersedia 3 varian saja, yaitu EL M/T, VE A/T, dan VL A/T, selebihnya sudah tidak dijual lagi. Berikut daftar harga Nissan Livina per Juni 2023 untuk OTR Jakarta (NIK 2023).
Tabel Pricelist Nissan Livina Gen-2
| Varian | OTR Jakarta Per Juni 2023 |
| Nissan Livina EL M/T | Rp 287.000.000 |
| Nissan Livina VE A/T | Rp 309.500.000 |
| Nissan Livina VL A/T | Rp 320.500.000 |
Baca Juga: Memahami Arti Ground Clearance dan Water Wading pada Mobil
Kelebihan dan Kekurangan
Seperti mobil pada umumnya, Nissan Livina generasi kedua juga memiliki kelebihan dan kekurangan tersendiri. Berikut kelebihan dan kekurangan dari Nissan Livina gen-2.
Tabel Kelebihan dan Kekurangan Nissan Livina Gen-2
| Kelebihan | 1. Suspensi nyaman 2. Ruang kabin lega 3. Tempat penyimpanan banyak 4. Peredaman baik 5. Ground clearance tinggi 6. Banyak parts yang bisa disubstitusikan dengan Mitsubishi Xpander lama |
| Kekurangan | 1. Performa mesin terasa kurang untuk bodi seberat ini 2. Bodyroll masih cukup terasa ketika bermanuver 3. Brand image Nissan masih dibawah Mitsubishi 4. Dimensi sedikit lebih panjang dari Xpander lama |
Kesimpulan
Nissan All New Livina Gen-2 juga turut mewarisi semua kelebihan yang dimiliki Xpander lama. Kelebihan ini berupa kabin yang lapang, suspensi yang nyaman, hingga akselerasi yang halus. Bahkan fleksibilitas posisi mengemudi juga turut diikut-sertakan dengan pengaturan tilt & telescopic steering.
