Review dan Spesifikasi Honda CRF 150L

Jika sebelumnya hanya Kawasaki KLX yang bermain di segmen motor trail dengan harga terjangkau, kini Astra Honda Motor juga turut meluncurkan motor trail di segmen yang sama melalui Honda CRF 150L.

Desain dan Fitur

Honda CRF 150L dibekali dengan ukuran velg yang sama dengan Kawasaki KLX 150L, yaitu 21 inch untuk depan dan 18 inch untuk belakang. Untuk pengereman, motor trail ini dibekali dengan cakram bergelombang berukuran 240 mm untuk roda depan dan 220 mm untuk roda belakang.

Suspensi depan sudah mengadopsi model up-side down dan dilengkapi dengan pelindung dari lumpur atau kerikil di bagian bawahnya, sedangkan bagian belakang mengadopsi Pro-Link monosuspension system. Speedometernya mengusung model digital yang simple namun terlihat modern.

a. Tabel Dimensi

Panjang	2119 mm
Lebar	793 mm
Tinggi	1153 mm
Wheelbase	1375 mm
Ground Clearance	285 mm
Tinggi Tempat Duduk	869 mm
Berat Kosong	122 kg
Tangki BBM	7.2 liter

Baca Juga: Kenapa Tangki Bensin Tidak Boleh Kosong?

Performa dan Riding Impression

Untuk sistem bahan bakar, Honda CRF 150L sudah menggunakan PGM-FI yang tentunya lebih efisien mengolah BBM.

Jika anda tingga di daerah dengan kondisi jalan yang rusak atau jarang jalan beraspal atau sering banjir, mungkin motor trail ini cocok untuk anda. Cocok juga untuk anda yang sering pergi offroad ke hutan atau sekedar “main lumpur”. Namun, jika untuk digunakan sebagai transportasi sehari-hari di dalam kota, mungkin motor ini kurang cocok.

Posisi duduknya tinggi sehingga cukup sulit untuk orang berpostur pendek. Selain itu, meskipun sudah ban dual purpose yang ditujukan untuk off-road maupun on-road, tentu saja daya cengkeram dari ban ini masih kurang bagus ketika digunakan di jalan aspal.

Baca Juga: Mengapa Oli Mesin Harus Diganti Secara Rutin?

a. Tabel Spesifikasi Mesin dan Kelistrikan

Mesin	1-silinder, 4-tak, SOHC
Displacement	149.15 cc
Bore x Stroke	57.3 x 57.8 mm
Rasio Kompresi	9.5:1
Tenaga Maks	12.91 PS (9.51 kW) @8000 rpm
Torsi Maks	12.43 Nm (1.27 kgm) @6500 rpm
Sistem Bahan Bakar	PGM-FI
Sistem Pendingin	Air Cooled (Pendingin Udara)
Transmisi	5-speed MT
Pengoperan Gigi	1-N-2-3-4-5
Starter	Pedal dan Elektrik
Tipe Kopling	Manual, Multiple Wet Clutch
Tipe Pelumas	Basah
Kapasitas Pelumas	1.0 Liter untuk penggantian periodik
Sistem Pengapian	Full Transisterized
Tipe Baterai/Aki	MF Wet 12v 3.5Ah
Tipe Busi	NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9

b. Tabel Spesifikasi Rangka

Tipe Rangka	Semi-Double Cradle
Velg Depan	21″ Aluminium
Velg Belakang	18″ Aluminium
Ban Depan	2.75 – 21 45P (Ban Dalam)
Ban Belakang	4.1 – 19 59P (Ban Dalam)
Rem Depan	240 mm Wavy Disc
Rem Belakang	220 mm Wavy Disc
Suspensi Depan	Inverted Telescopic (Upside Down) Diameter 37 mm, Stroke 225 mm
Suspensi Belakang	Pro-link Monosuspension 207 mm Axle Travel