KOMPARASI HONDA CR-V GEN 3 (RE) VS NISSAN X-TRAIL GEN 2 (T31)

KOMPARASI HONDA CR-V GEN 3 (RE) VS NISSAN X-TRAIL GEN 2 (T31)

December 30, 2018 2 By admin

Honda CR-V dan Nissan X-Trail bisa dibilang menguasai pasar SUV monokok di Indonesia. Kedua SUV berpenggerak roda depan ini memang yang paling banyak ditemui di jalanan. Padahal, di kelas ini masih ada Chevrolet Captiva, Hyundai Tucson, dan KIA Sportage.

Sebagai SUV FWD perkotaan, sebenarnya keduanya bukan untuk jalanan rusak apalagi offroad. Namun, dengan ground clearance tinggi yang ditawarkan, mobil ini masih mampu melibas medan light off-road meskipun sektor kaki-kakinya tak setangguh SUV sejati yang umumnya bersasis ladder frame (truck based).

Berikut ini adalah komparasi dari Honda CR-V generasi ketiga (RE) vs Nissan X-Trail generasi kedua (T31). Keduanya beredar pada masa yang hampir sama.

Komparasi Spesfikasi Teknis

Honda CR-V RE Nissan X-Trail T31
DIMENSI & EKSTERIOR
Panjang 4595 mm 4630 mm
Lebar 1820 mm 1785 mm
Tinggi 1685 mm 1685 mm
Wheelbase 2620 mm 2630 mm
Front Tread 1580 mm 1530 mm
Rear Tread 1580 mm 1535 mm
Curb Weight 1480 kg 1530 kg
Velg 17″ 17″
Ban 225/65 225/60
SPESIFIKASI & PERFORMA
Engine 2.4L K24Z i-VTEC DOHC 2.5L QR25DE D-CVTCS DOHC
Konfigurasi 4 silinder, 16 katup 4 silinder, 16 katup
Tenaga 170 @5800 rpm 170 HP@6000 rpm
Torsi 231 @4200 rpm 244 Nm @4000 rpm
Steering Rack & Pinion Rack & Pinion
Transmisi Otomatis 5-speed A/T CVT
Drive System FWD FWD
Fuel Gasoline Gasoline
Fuel System PGM-FI EFI
Konsumsi BBM 5-9 km/l 6-9 km/l
Konsumsi BBM Lukot 9-14 km/l 9-13 km/l
Suspensi Depan MacPherson Strut MacPherson Strut
Suspensi Belakang Double Wishbone Multi-link
FITUR UTAMA
Head Unit Touchscreen Touchscreen
Steering Audio Control No Yes
Steering Adjustment Tilt and Telescopic Tilt and Telescopic
Paddle Shift No No
Driver Seat Adjustment Electric Electric
AC Digital with Dual Zone Analog
Keyless Entry No Yes
Push Start Engine No Yes
Airbags 2 2
ABS+EBD Yes Yes
Stability Control Yes No
HARGA BEKAS
2008 125-150 juta 115-140 juta
2009 125-155 juta 120-140 juta
2010 130-165 juta 120-160 juta
2011 135-180 juta 130-170 juta
2012 140-195 juta 140-180 juta

Komparasi Desain Eksterior dan Dimensi

Honda CRV membawakan desain baru yang segar, meninggalkan jejak pendahulunya dengan aura yang sporty dan dinamis sehingga terlihat lebih manis dan modern. Di sisi lain, Nissan X-Trail masih membawa desain lamanya yang boxy, hanya terlihat lebih panjang namun terlihat sedikit lebih modern dengan aksesoris eksterior baru. Nissan X-Trail tampil dengan aura yang lebih gagah dan maskulin.

Kedua SUV ini merupakan SUV perkotaan yang lebih cocok untuk penggunaan di jalanan aspal. Selain berpenggerak roda depan, keduanya juga memiliki karakter kaki-kaki yang tidak setangguh SUV ladder frame. Secara desain, Honda CR-V RE terkesan manis dan modern yang secara relatif cocok untuk laki-laki maupun perempuan. Sedangkan Nissan X-Trail, desainnya terlihat macho dan gagah sehingga kurang cocok untuk kaum hawa. Mesin Nissan X-Trail 100 cc lebih besar dari mesin Honda CR-V. Karakter mesin keduanya juga berbeda. Honda CR-V lebih bertenaga di putaran atas, namun putaran bawahnya tidak spesial. Sedangkan Nissan X-Trail, tenaga mesin terasa galak dari putaran bawah hingga menengah, namun di putaran atas terasa tertahan oleh transmisi CVT-nya. Suspensi Honda CR-V berkarakter sporty. Terasa keras dan lebih kaku sehingga handlingnya baik namun kurang nyaman untuk jalanan yang rusak. Sedangkan Nissan X-Trail, suspensinya lembut dan empuk, mampu meredam guncangan dari jalan jelek dengan baik. Namun, handlingnya tidak setajam CRV dan bodyrollnya cenderung lebih terasa. Fitur Honda CR-V dan Nissan X-Trail biasa saja. Honda CR-V dilengkapi dengan AC digital dual zone dan VSA, sedangkan Nissan X-Trail dilengkapi dengan keyless entry, steering audio control, dan cupholder chiller. Honda CR-V sedikit lebih mahal dari Nissan X-Trail baik kondisi baru maupun bekas. Untuk value for money, keduanya masih cukup baik apabila membeli dalam kondisi bekas karena memang resale value mobil dengan mesin relatif besar tergolong rendah.

Nissan X-Trail gen 2 (T31): Desain Eksterior

Kedua SUV ini merupakan SUV perkotaan yang lebih cocok untuk penggunaan di jalanan aspal. Selain berpenggerak roda depan, keduanya juga memiliki karakter kaki-kaki yang tidak setangguh SUV ladder frame. Secara desain, Honda CR-V RE terkesan manis dan modern yang secara relatif cocok untuk laki-laki maupun perempuan. Sedangkan Nissan X-Trail, desainnya terlihat macho dan gagah sehingga kurang cocok untuk kaum hawa. Mesin Nissan X-Trail 100 cc lebih besar dari mesin Honda CR-V. Karakter mesin keduanya juga berbeda. Honda CR-V lebih bertenaga di putaran atas, namun putaran bawahnya tidak spesial. Sedangkan Nissan X-Trail, tenaga mesin terasa galak dari putaran bawah hingga menengah, namun di putaran atas terasa tertahan oleh transmisi CVT-nya. Suspensi Honda CR-V berkarakter sporty. Terasa keras dan lebih kaku sehingga handlingnya baik namun kurang nyaman untuk jalanan yang rusak. Sedangkan Nissan X-Trail, suspensinya lembut dan empuk, mampu meredam guncangan dari jalan jelek dengan baik. Namun, handlingnya tidak setajam CRV dan bodyrollnya cenderung lebih terasa. Fitur Honda CR-V dan Nissan X-Trail biasa saja. Honda CR-V dilengkapi dengan AC digital dual zone dan VSA, sedangkan Nissan X-Trail dilengkapi dengan keyless entry, steering audio control, dan cupholder chiller. Honda CR-V sedikit lebih mahal dari Nissan X-Trail baik kondisi baru maupun bekas. Untuk value for money, keduanya masih cukup baik apabila membeli dalam kondisi bekas karena memang resale value mobil dengan mesin relatif besar tergolong rendah.

Honda CR-V gen 3 (RE): Desain Eksterior

Keduanya membawakan velg berdiameter 17 inchi. Kurang besar untuk selera jaman sekarang. Velg CRV dibalut dengan berukuran ban 225/65 sedangkan X-Trail dibalut dengan ban berukuran 225/60 yang tampak sedikit lebih tipis profilnya.

Untuk dimensi, keduanya tak jauh berbeda. X-trail sedikit lebih panjang dan lebih berat dari CRV, namun keduanya tergolong praktis untuk sebuah SUV dan cukup mudah untuk dikemudikan di perkotaan.

Komparasi Performa Mesin, Handling, dan Kenyamanan

Honda CRV dan Nissan X-Trail memiliki karakter mesin yang berbeda. CRV memiliki akselerasi awal yang cukup untuk tipe mesin 2400 cc meskipun terkesan biasa saja. Namun begitu mencapai rpm tinggi, performanya cukup mengasyikkan. Nafasnya panjang dan tenaga high-rev nya semakin mantap seiring dengan bertambahnya putaran mesin dan kecepatan untuk jalanan yang datar.

Di sisi lain, akselerasi X-trail cukup galak, bahkan sejak dari putaran bawah. Tenaganya sangat mumpuni untuk stop n go dan overtake di kecepatan rendah. Hanya saja, pada putaran atas tenaganya terasa tertahan oleh transmisi CVT-nya. Namun, untuk tanjakan, tenaga X-trail masih terasa lebih baik dibandingkan CRV.

Selain mesin, karakter suspensi keduanya juga berbeda. CRV lebih mengutamakan handling yang baik, sedangkan X-Trail lebih mengutamakan kenyamanan. Untuk jalanan yang mulus, CRV mampu bermanuver meliuk-liuk dengan baik untuk sebuah SUV. Imbasnya, bantingan suspensi terasa keras ketika melewati jalanan berlubang dan polisi tidur.

Sedangkan untuk X-Trail, lubang-lubang kecil bukanlah masalah baginya. Kenyamanan kabin masih terjaga oleh suspensi yang lembut dan empuk. Akibatnya, handling X-Trail tak sebaik CRV. Bodyroll lebih terasa ketika menikung atau bermanuver, namun masih terasa lebih stabil dibandingkan SUV-SUV ladder frame seperti Fortuner atau Pajero Sport.

Komparasi Interior dan Fitur

Interior Honda CRV berwarna beige, sedangkan Nissan X-Trail berwarna hitam. Interior CRV terlihat plain namun terasa lebih luas akomodasinya. Memang, Honda jago untuk urusan akomodasi. Ruang baris depan dan belakang CRV memang terasa lebih luas.

Kedua SUV ini merupakan SUV perkotaan yang lebih cocok untuk penggunaan di jalanan aspal. Selain berpenggerak roda depan, keduanya juga memiliki karakter kaki-kaki yang tidak setangguh SUV ladder frame. Secara desain, Honda CR-V RE terkesan manis dan modern yang secara relatif cocok untuk laki-laki maupun perempuan. Sedangkan Nissan X-Trail, desainnya terlihat macho dan gagah sehingga kurang cocok untuk kaum hawa. Mesin Nissan X-Trail 100 cc lebih besar dari mesin Honda CR-V. Karakter mesin keduanya juga berbeda. Honda CR-V lebih bertenaga di putaran atas, namun putaran bawahnya tidak spesial. Sedangkan Nissan X-Trail, tenaga mesin terasa galak dari putaran bawah hingga menengah, namun di putaran atas terasa tertahan oleh transmisi CVT-nya. Suspensi Honda CR-V berkarakter sporty. Terasa keras dan lebih kaku sehingga handlingnya baik namun kurang nyaman untuk jalanan yang rusak. Sedangkan Nissan X-Trail, suspensinya lembut dan empuk, mampu meredam guncangan dari jalan jelek dengan baik. Namun, handlingnya tidak setajam CRV dan bodyrollnya cenderung lebih terasa. Fitur Honda CR-V dan Nissan X-Trail biasa saja. Honda CR-V dilengkapi dengan AC digital dual zone dan VSA, sedangkan Nissan X-Trail dilengkapi dengan keyless entry, steering audio control, dan cupholder chiller. Honda CR-V sedikit lebih mahal dari Nissan X-Trail baik kondisi baru maupun bekas. Untuk value for money, keduanya masih cukup baik apabila membeli dalam kondisi bekas karena memang resale value mobil dengan mesin relatif besar tergolong rendah.

Honda CR-V gen 3 (RE): Desain Eksterior

Kedua SUV ini merupakan SUV perkotaan yang lebih cocok untuk penggunaan di jalanan aspal. Selain berpenggerak roda depan, keduanya juga memiliki karakter kaki-kaki yang tidak setangguh SUV ladder frame. Secara desain, Honda CR-V RE terkesan manis dan modern yang secara relatif cocok untuk laki-laki maupun perempuan. Sedangkan Nissan X-Trail, desainnya terlihat macho dan gagah sehingga kurang cocok untuk kaum hawa. Mesin Nissan X-Trail 100 cc lebih besar dari mesin Honda CR-V. Karakter mesin keduanya juga berbeda. Honda CR-V lebih bertenaga di putaran atas, namun putaran bawahnya tidak spesial. Sedangkan Nissan X-Trail, tenaga mesin terasa galak dari putaran bawah hingga menengah, namun di putaran atas terasa tertahan oleh transmisi CVT-nya. Suspensi Honda CR-V berkarakter sporty. Terasa keras dan lebih kaku sehingga handlingnya baik namun kurang nyaman untuk jalanan yang rusak. Sedangkan Nissan X-Trail, suspensinya lembut dan empuk, mampu meredam guncangan dari jalan jelek dengan baik. Namun, handlingnya tidak setajam CRV dan bodyrollnya cenderung lebih terasa. Fitur Honda CR-V dan Nissan X-Trail biasa saja. Honda CR-V dilengkapi dengan AC digital dual zone dan VSA, sedangkan Nissan X-Trail dilengkapi dengan keyless entry, steering audio control, dan cupholder chiller. Honda CR-V sedikit lebih mahal dari Nissan X-Trail baik kondisi baru maupun bekas. Untuk value for money, keduanya masih cukup baik apabila membeli dalam kondisi bekas karena memang resale value mobil dengan mesin relatif besar tergolong rendah.

Nissan X-Trail gen 2 (T31): Desain Interior

X-Trail memiliki interior baru yang cukup modern, meninggalkan desain center cluster di generasi pendahulunya. Akan tetapi, ruang kabin tidak seluas CRV meskipun masih termasuk dalam kategori lapang. Kelebihannya, bagasi X-Trail terasa lebih panjang dari CRV.

Honda CRV dikenal dengan fitur yang minim, namun sebenarnya hampir sama jika dibandingkan dengan rival sekelas seperti X-Trail. Honda CRV memiliki fitur-fitur yang tidak dimiliki X-Trail, misalkan AC digital dual zone dan VSA yang turut membantu handling dengan mengurangi kecepatan ketika menikung. Sebaliknya, Nissan X-Trail juga memiliki fitur yang tidak dimiliki CRV, seperti keyless entry, steering wheel audio control, dan pendingin pada cupholder. Keduanya dibekali dengan fitur keselamatan standar seperti Dual Front Airbags, ABS, EBD, dan Brake Assist.

Komparasi Harga Bekas dan Value for Money

Bicara soal harga, mobil dengan kapasitas mesin di atas 2000 cc bisa dibilang terjun bebas, tak terkecuali Honda CRV dan Nissan X-Trail ini. X-Trail bekas dapat dibeli dengan harga yang sedikit lebih murah dari CRV, namun memang harga baru X-Trail lebih murah.

Urusan value for money, sangat sedikit mobil Jepang yang bisa dibilang value for money dalam kondisi baru. Namun, jika dalam kondisi bekas, keduanya cukup value for money mengingat harganya lebih murah dari sebuah Avanza, namun memberikan mesin yang lebih besar, kabin yang lebih nyaman, dan tentunya image yang lebih prestisius. Jika menginginkan mobil dengan kondisi baru yang baik dalam hal value for money, ambil saja Chevrolet Captiva.

VERDICT: HONDA CR-V GEN 3 (RE) VS NISSAN X-TRAIL GEN 2 (T31)

  1. Kedua SUV ini merupakan SUV perkotaan yang lebih cocok untuk penggunaan di jalanan aspal. Selain berpenggerak roda depan, keduanya juga memiliki karakter kaki-kaki yang tidak setangguh SUV ladder frame.
  2. Secara desain, Honda CR-V RE terkesan manis dan modern yang secara relatif cocok untuk laki-laki maupun perempuan. Sedangkan Nissan X-Trail, desainnya terlihat macho dan gagah sehingga kurang cocok untuk kaum hawa.
  3. Mesin Nissan X-Trail 100 cc lebih besar dari mesin Honda CR-V. Karakter mesin keduanya juga berbeda. Honda CR-V lebih bertenaga di putaran atas, namun putaran bawahnya tidak spesial. Sedangkan Nissan X-Trail, tenaga mesin terasa galak dari putaran bawah hingga menengah, namun di putaran atas terasa tertahan oleh transmisi CVT-nya.
  4. Suspensi Honda CR-V berkarakter sporty. Terasa keras dan lebih kaku sehingga handlingnya baik namun kurang nyaman untuk jalanan yang rusak. Sedangkan Nissan X-Trail, suspensinya lembut dan empuk, mampu meredam guncangan dari jalan jelek dengan baik. Namun, handlingnya tidak setajam CRV dan bodyrollnya cenderung lebih terasa.
  5. Fitur Honda CR-V dan Nissan X-Trail biasa saja. Honda CR-V dilengkapi dengan AC digital dual zone dan VSA, sedangkan Nissan X-Trail dilengkapi dengan keyless entry, steering audio control, dan cupholder chiller.
  6. Honda CR-V sedikit lebih mahal dari Nissan X-Trail baik kondisi baru maupun bekas. Untuk value for money, keduanya masih cukup baik apabila membeli dalam kondisi bekas karena memang resale value mobil dengan mesin relatif besar tergolong rendah.

Honda CR-V gen 3 (RE): Desain Eksterior

Honda CR-V gen 3 (RE): Desain Eksterior

Nissan X-Trail gen 2 (T31): Desain Interior

Nissan X-Trail gen 2 (T31): Desain Eksterior

Honda CR-V gen 3 (RE): Mesin K24Z 2400 cc i-VTEC DOHC

Nissan X-Trail gen 2 (T31): Mesin QR25DE 2500 cc DCVTCS DOHC