SPESIFIKASI HYUNDAI SANTA FE GEN-3 (DM)

SPESIFIKASI HYUNDAI SANTA FE GEN-3 (DM)

February 15, 2020 0 By admin

Hyundai Santa Fe generasi ketiga, untuk pertama kalinya dilahirkan dengan desain yang berbeda dari generasi-generasi pendahulunya. Semuanya terasa lebih modern baik eksterior maupun interior.

Dibandingkan saudaranya si KIA Sorento, Hyundai Santa Fe ini lebih populer, meskipun di Indonesia pamornya masih kalah dengan SUV ladder-frame seperti Fortuner dan Pajero Sport. Untuk kelas monokok juga kalah tenar dibandingkan dengan CR-V maupun X-Trail meskipun sebenarnya bukan lawan sepadan.

Secara Desain, Hyundai Santa Fe DM ini sangat modern dan cenderung agresif, berbeda dengan Sorento yang kalem meskipun keduanya masih satu platform. Tarikan garisnya tajam dan tegas memberikan kesan berotot namun masih futuristik.

Desain interiornya juga cenderung unik dengan gaya bahasa fluidic design yang mengikuti eksteriornya. Material dashboardnya tergolong bagus dan melimpah dengan bahan soft-touch di bagian-bagian yang sering dilihat dan dipegang. Jok-nya pun juga sudah dibalut dengan kulit berkelir hitam.

Hanya saja, fitur-fitur yang dibekalkan cukup banyak yang hilang dari versi global. Memang, secara eksterior masih cukup lengkap sesuai versi global. Namun, fitur-fitur keselamatan dipangkas cukup banyak. Tidak ada traction control, stability control, maupun hill start assist.

Yang paling superior di SUV ini adalah sektor mesinnya. Mesin CRDi berkapasitas 2.2L yang digendong Hyundai Santa Fe mampu menyemburkan tenaga hingga 197 PS dengan torsi sebesar 440 Nm. Secara output mesin ini masih lebih unggul dibandingkan diesel-diesel 2500 cc seperti Fortuner dan Pajero Sport. Mesin yang buas ini disalurkan ke roda depan dengan transmisi otomatis 6-speed yang tidak terlalu responsif namun memiliki jeda shifting yang cukup cepat.

Ada juga mesin bensin berkapasitas 2400 cc namun tidak terlalu banyak populasinya. Selain tidak seganas mesin diesel, konsumsi BBM mesin bensin juga lebih boros daripada versi diesel.

Soal kenyamanan, Hyundai Santa Fe dibekali dengan suspensi dengan bantingan yang cukup lembut. Memang terasa sedikit stiff dan guncangan masih agak terasa ketika melewati speed bumps. Namun, selebihnya, suspensi SUV ini terasa sangat nyaman dan mewah.

Sebaliknya, handling Hyundai Santa Fe terdampak dari empuknya suspensi. Bodyroll cukup terasa ketika bermanuver namun masih terkontrol dan wajar. Feel stir dan feed back juga terasa hambar.

Specifications

GENERAL INFORMATION
BrandHyundai
ModelSanta Fe DM, Gen-3, Short Wheelbase
ClassMedium SUV, FWD, Monocoque
Model Year2012-2018
RivalsKIA Sorento, Chevrolet Captiva, Nissan Murano, Toyota Highlander, Mazda CX-9
DIMENSION
Length4650 mm
Width1880 mm
Height1700 mm
Wheelbase2700 mm
Front Tread1621 mm
Rear Tread1618 mm
Ground Clearance185 mm
Min. Turning Radius5.4 m
Curb Weight1630~1650 kg
EXTERIOR
HeadlightsHID Projector
FoglampsHalogen with Cornering Lamps (Facelift)
DRLLED (Facelift)
TaillightsLED
Side MirrorsElectric Folding
AccessoriesOverfender/Body Moulding, Underguard Garnish, Spoiler
Roof-railYes
AntennaShort Pole
Rear CameraNo
Parking SensorsYes
Wheels19″ Alloy Wheels
Tires235/55 R19
INTERIOR
Passanger Capacity7-seater
Interior ColorBlack
Dashboard MaterialSoft Paddded Plastic
Seating MaterialLeather
Seating AdjustmentElectric, 8-way for driver
Steering AdjustmentTilt & Telescopic
PERFORMANCE (GASOLINE)
Engine2.4L Thetta II DOHC Dual CVVT
Configuration4-inline cylinders, 16 valves
Displacement2359 cc
Bore x Stroke88 x 97 mm
Compression Ratio10.3:1
Max Power176 PS / 6000 rpm (131 kW)
Max Torque225 Nm / 3750 rpm (23 kg.m)
FuelGasoline
Fuel SystemEFI
Fuel Efficiency6-13 km/l
Fuel Tanks65 liters
PERFORMANCE (DIESEL)
Engine2.2L R-Line CRDi DOHC VGT
Configuration4-inline cylinders, 16 valves
Displacement2199 cc
Bore x Stroke85.4 x 96 mm 
Max Power197 PS / 3800 rpm (147 kW)
Max Torque440 Nm / 1800-2500 rpm (44.5 kg.m)
FuelDiesel
Fuel SystemCommon-rail VGT
Fuel Efficiency8-18 km/l
Fuel Tanks65 liters
DRIVE TRAIN
SteeringRack & Pinion (Hydraulics)
Transmission6-speed A/T
Drive SystemFWD
CHASSIS
ConstructionMonocoque
Front SuspensionMacPherson Strut
Rear SuspensionMulti-link
Front BrakesDisc
Rear BrakesDisc
FEATURES
 STD Head Unit without Touchscreen (except Limited version)
 Steering Wheel Audio Control Switch
 Cruise Control
 Tilt & Telescopic Steering
 MID
 Digital Auto AC Climate Control with Dual Zone
 Rear AC Vent (2nd and 3rd row)
 12 V Power Outlet
 5 V USB Charging Port
 Drive Mode (ECO, Normal, Sport)
 Dark Wood Panel
 Leather Seats
 Electric Adjustable Driver Seat
 1st Row and 2nd Row Center Armrest
 2nd Row and 3rd Row Flat Folding Seats
 Cornering Lights
 Panaramic Sunroof (Electric)
 Roof-rail
 Rear Defogger
 Manual Day/Night Center Mirror (facelift)
 Auto Day/Night Center Mirror (prefacelift)
 Electric Retractable Side Mirrors
 HID Projector Headlamps
 Dual Airbags
 ABS
 EBD
 Rear Parking Sensors
 All Around View Camera (Limited version Only)
 Foldable Key
 Engine Immobilizer
 Alarm System

Design

Is it Worth to Buy?

Yes, diesel engine is highly recommended. Banyaknya fitur yang dipangkas masih bisa dimaklumi mengingat mobil ini di pasar global harganya hampir sama dengan Mazda CX-9 namun dipasarkan di Indonesia dengan harga hampir sama dengan CX-5. Tentu saja, mesin diesel yang sangat powerfull yang dipadukan dengan suspensi yang nyaman membuat mobil ini terasa mahal.

Others

Rivals:

  1. KIA Sorento Gen-2 (XM)
  2. Mazda CX-9
  3. Chevrolet Captiva
  4. Wuling Almaz