SPESIFIKASI BMW 318i E46 (1999-2005)

SPESIFIKASI BMW 318i E46 (1999-2005)

March 5, 2020 0 By admin

BMW seri-3 merupakan sedan premium dengan ukuran paling kompak yang beredar di Indonesia. Untuk varian paling murah dengan kapasitas paling kecil adalah 318i. Bagaimana dengan harganya? Untuk generasi E46, sedan premium bekas yang lahir sejak 1999 dapat dipinang dengan budget dibawah 100 juta rupiah. Cukup menggiurkan bukan?

Bicara soal BMW 318i E46, mobil ini adalah salah satu BMW seri-3 yang long-lasting. Selain desainnya yang timeless dan belum dianggap kuno, BMW 318i E46 menjadi pilihan menarik bagi pecinta otomotif yang mulai melirik mobil Eropa. Selain relatif irit dibanding seri lainnya, perawatan untuk generasi E46 masih cukup mudah dengan ketersediaan spare part yang melimpah meskipun beberapa part harganya cukup mahal.

Sedan premium dengan desain yang simpel namun sporty ini juga berukuran kompak. Panjangnya yang kurang dari 4.5 meter membuat mobil yang fun-to-drive ini semakin lincah untuk bermanuver di perkotaan yang semakit padat.

Di line-up seri-3, BMW 318i E46 yang dibekali dengan mesin terkecil tentu bukan menjanjikan performa yang spesial. Nilai jual utama dari mobil ini adalah handling yang sigap dan presisi dengan posisi mengemudi yang sporty, layaknya sedan-sedan BMW lainnya.

Dalam masa hidupnya, BMW 318i E46 mengalami 2 kali facelift dan setiap facelift mendapat perubahan mesin. Di versi awal, mesin M43 dianggap lemot untuk menghela bobotnya yang cukup berat. Kemudian, facelift pertama dilakukan penggantian mesin N42 yang jauh lebih baik. Hanya saja, mesin N42 ini cukup banyak dikeluhkan masalah reliabilitasnya. Pada akhirnya, di facelift kedua disempurnakan melalui mesin N46 yang lebih tahan banting dari N42 dengan sedikit peningkatan tenaga.

Jika membahas soal fitur, memang seri-3 termurah ini tidak dibekali fitur yang wah. Tidak ada head unit layar sentuh atau kamera parkir. AC digital yang dibekalkan pun juga sudah diadopsi oleh sedan yang lebih murah seperti Corolla Altis. Untungnya, di masa itu, fitur keselamatan yang dibekalkan sudah cukup mumpuni.

Ketika mulai meraba dan melihat dengan detail interior BMW 318i E46, terlihat perbedaan siginifikan dari sedan premium ini dibandingkan sedan lain yang lebih murah. Build quality dan finishing terlihat sangat baik dan rapi. Material dashboard dan doortrim masih terasa mahal. Ketebalan plat body pun juga berbeda dengan sedan-sedan Jepang.

Specifications

GENERAL INFORMATION
BrandBMW
Model318i E46
ClassSmall Seda
Model Year1999-2005
RivalsMercedes-Benz C180, Audi A4, Volvo S40, Peugeot 406, Mitsubishi Lancer, Toyota Corolla, Mazda 3, Chevrolet Cruze, Hyundai Elantra, KIA Forte, Ford Focus
DIMENSION
Length4470 mm
Width1740 mm
Height1715 mm
Wheelbase2725 mm
Front Tread1418 mm
Rear Tread1494 mm
Ground Clearance130 mm
Min. Turning Radius5.25 m
Curb Weight1325 kg
EXTERIOR
HeadlightsHalogen
FoglampsHalogen
DRLNo
TaillightsHalogen
Side MirrorsElectric Adjustment
Rear CameraNo
Parking SensorsYes
Wheels15″ Alloy Wheels
Tires205/60 R15 (N42, N46), 195/65 R15 (M43)
INTERIOR
Passanger Capacity5-seater
Interior ColorBlack
Dashboard MaterialSoft-padded Plastic
Seating MaterialLeather
Seating AdjustmentManual, 8-way for driver
Steering AdjustmentTilt & Telescopic
PERFORMANCE (M43, PFL)
Engine1.9L M43B19 SOHC
Configuration4-inline cylinders, 8 valves
Displacement1895 cc
Bore x Stroke85 x 83.5 mm
Compression Ratio9.7:1
Max Power118 PS / 5500 rpm (87 kW)
Max Torque180 Nm / 3900 rpm (133 lb.ft)
FuelGasoline
Fuel SystemFuel Injection
Fuel Efficiency7-13 km/l
Fuel Tanks60 liters
PERFORMANCE (N42, FL1)
Engine2.0L N42B20 DOHC VANOS
Configuration4-inline cylinders, 16 valves
Displacement1995 cc
Bore x Stroke84 x 90 mm
Compression Ratio10.2:1
Max Power143 PS / 6000 rpm (105 kW)
Max Torque200 Nm / 4000 rpm (148 lb.ft)
FuelGasoline
Fuel SystemFuel Injection
Fuel Efficiency7-13 km/l
Fuel Tanks60 liters
PERFORMANCE (N46, FL2)
Engine2.0L N46B20 DOHC VANOS
Configuration4-inline cylinders, 16 valves
Displacement1995 cc
Bore x Stroke84 x 90 mm
Compression Ratio10.2:1
Max Power150 PS / 6200 rpm (110 kW)
Max Torque200 Nm / 4000 rpm (148 lb.ft)
FuelGasoline
Fuel SystemFuel Injection
Fuel Efficiency7-13 km/l
Fuel Tanks60 liters
DRIVE TRAIN
SteeringRack & Pinion
Transmission4-speed A/T (M43), 5-speed A/T (N42, N46)
Drive SystemRWD
CHASSIS
ConstructionMonocoque
Front SuspensionMacPherson Strut
Rear SuspensionMulti-link
Front BrakesVentilated Disc
Rear BrakesVentilated Disc
FEATURES
Single Din Head Unit
MID
Door Open Indicator
Digital AC (Single Zone) with Heater
Rear Defogger
Instrument Meter Test
Glovebox with Soft-opening
Tilt & Telescopic Steering
Wooden Panel
Leather Seats
Front Center Armrest
All Auto Power Windows
Windows Open/Close by Remote
Headlights Adjuster
Dual SRS Airbags
ABS
EBD
Engine Immobilizer
Alarm System

Design

Is it Worth to Buy?

Depends. This car provide good handling and decent ride quality for an affordable secondhand price. Secara handling, kenyamanan, dan kualitas, BMW 318i E46 memberikan yang terbaik dibandingkan rival Jepang. Namun, tentu saja total owning cost masih lebih mahal dibandingkan mobil-mobil Jepang sekelasnya.

Others

Rival (Japan):